3 hours ago
2
Ligaolahraga.com -
Berita MotoGP: Honda akhirnya naik satu tingkat dalam sistem konsesi MotoGP, namun menurut Aleix Espargaro, langkah itu belum cukup. Pabrikan Jepang tersebut menargetkan level tertinggi demi kembali menjadi kekuatan utama di kelas premier.
Honda mencatat perkembangan penting di MotoGP dengan naik dari peringkat konsesi D ke C. Namun bagi Aleix Espargaro, capaian tersebut hanyalah langkah awal dari target yang jauh lebih besar. Pebalap penguji HRC itu menegaskan bahwa Honda harus mengincar kategori A, level tertinggi dalam sistem konsesi MotoGP.
Sistem konsesi A hingga D diterapkan sejak 2024 untuk menjaga keseimbangan persaingan antarpabrikan. Pabrikan yang masuk kategori A merupakan konstruktor dengan performa terbaik, yakni meraih minimal 85 persen poin maksimum dalam klasemen konstruktor selama satu periode evaluasi. Saat ini, hanya Ducati yang mampu memenuhi syarat tersebut berkat dominasi mereka dalam enam musim terakhir.
Honda sendiri baru saja keluar dari posisi terbawah setelah melampaui ambang batas 35 persen poin konstruktor. Capaian itu membawa mereka sejajar dengan KTM dan Aprilia di kategori C, sekaligus menjadikan Yamaha satu-satunya pabrikan yang masih berada di kategori D dengan konsesi paling besar.
Aleix Espargaro menilai promosi tersebut sebagai proses yang logis, namun belum boleh membuat Honda berpuas diri. Ia menegaskan arah yang harus dituju sudah sangat jelas.
“Ini soal ke mana kami harus berada. Kami harus berada di kategori A, jadi naik ke C hanyalah langkah pertama yang memang harus dilakukan,” ujar Espargaro.
Menurutnya target Honda bukan sekadar mendapatkan fasilitas tambahan lewat konsesi, melainkan kembali bersaing secara murni dengan performa motor. Espargaro melihat naiknya Honda ke kategori C sebagai indikator bahwa proyek pengembangan mulai menunjukkan hasil nyata.
Momen penentuan Honda naik level terjadi pada seri penutup MotoGP di Valencia. Luca Marini finis di posisi ketujuh, hasil yang krusial untuk mendongkrak perolehan poin konstruktor Honda melewati ambang batas yang disyaratkan regulasi.
“Honda sejak awal sudah mengatakan dengan jelas, kami harus menempatkan satu motor di posisi tujuh. Kami tidak menutupinya, dan akhirnya itu tercapai,” kata Espargaro.
Dengan status baru di kategori C, Honda kini memiliki konsesi yang lebih terbatas dibanding sebelumnya. Artinya, tekanan untuk meningkatkan performa motor akan semakin besar karena ruang pengembangan tidak lagi seluas saat berada di kategori D.
Bagi Espargaro, justru di situlah tantangan sebenarnya dimulai. Jika Honda ingin kembali ke puncak MotoGP, mereka tidak hanya harus memperbaiki hasil, tetapi juga konsisten hingga mampu menembus kategori A dan berdiri sejajar dengan Ducati sebagai tolok ukur kekuatan di kelas utama.
Artikel Tag: Aleix Espargaro, Honda, MotoGP 2026
Published by Ligaolahraga.com at https://www.ligaolahraga.com/motogp/aleix-espargaro-tegaskan-target-honda-harus-masuk-konsesi-level-a-motogp
